सनिउल्ला धोबी, कपिलवस्तु
कपिलवस्तुको शिवराज नगरपालिका अन्तर्गत आर्थिक बर्ष २०७४÷०७५ मा निर्माण भएका कालोपत्रे सडकमा घाँस उम्रीएको छ । शिवराज नगरपालिका वडा नं ५ मा निर्माण गरेका ४ वाट कालोपत्रे सडकहरुमा घाँस उम्रिएको छ । शिवराज नगरपालिकाले निर्माण गरेको ग्यालेक्सी टोल, रहटकोल धनगढवा सडक र गौराभारी कालोपत्रे सडकमा घास उम्रीएको हो ।
केसी कन्टक्सनले निर्मण गरेको ग्यालेक्सी टोलमा सडक निर्माण भएको एक महिनामै दुबो उम्रीएको हो । शिवराज नगरपालिकाको उतर रहटकोलमा सडक कालोपत्रे भएको ४ महिनामा दुबो उम्रीएपछी गुणस्तर माथि प्रश्न चिन्ह उठेको छ । त्यस्तै गौराभरीमा निर्माण भएको सडकमा तिन महिनामै घास उम्रीएको हो ।
नगरपालिकाको वडा नं. ५ मा पर्ने शिवराज रिङ्ग रोड अन्तर्गत रहटकोल धनगढवा सडक कालो पत्रे अन्तर्गतको सडकमा कालो पत्रे माथी घाँस उम्रिएको छ । नविन कन्ट्रक्सन जहदा—०६, नवलपरासी निर्माण कम्पनीले बनाएको सडक निर्माण पुरा भएको ५ महिना नवित्दै सडकमा घाँस उम्रिएको छ । ८६ लाख ६४ हजार ३४ रुपैया लागतमा निर्माण भएको सडकमा घाँस उम्रिए पछि स्थानिय सडक उपभोत्ताले निर्माण कम्पनीको लापर्वहीलाई प्राविधीकले कमजोरी गरेकोले सडक स्तरीय नबेको हरी विक्रम र थारुले बताए ।

नरपालिका स्तरमा सडक निर्माण गर्दा १० देखी १५ सेन्टी बेश, २ सेन्टी कालोपत्रे म्याटेरियल हुनु पर्नेमा सो भन्दा काम सामाग्री प्रयोग गरेको कारणले गर्दा घाँस उम्रीएको हो । कालोपत्रे गरेको केही महिना नवित्दै सडकमा घाँस उम्रिन थाले पछि स्थानियले सडक स्तरीय नभएको गुनासो गर्न थालेका छन । शिवराज नगरपालिकाका सडकहरुमा धमाधम घाँस (दुबो) उम्रिन थाले पछि निर्माण कम्पनी र प्राविधीकको मिलेमतोमा सडक गुणस्तहिन बन्न गएको स्थानियले आरोप लगाएका छन । छोटो समयमा काम सक्ने , कमसल सामाग्रीको प्रयोग र इस्टिमेट अनुसारको काम नहुदाँ कालोपत्रे सडकमा घाँस उम्रिन गएको स्थानिय गुश्र प्रसद विकले आरोप लगाएका छन ।

सडकमा घाँस उम्रिए पछि सडक स्तरीय नभएको भन्ने सहजै अनुमान जो कोहीले पनि लगाउन सक्छ । ८ देखि १० बर्षको आयू तोकिएको कालोपत्रेमा निर्माण पूरा भएको ५ महिना नवित्दै घाँस उम्रिन थाले पछि सडकको आयू कति भन्नेमा नै प्रश्न चिन्ह खडा भएको छ ।
सडकको सब बेस बसालेको लामो समय पछि सडक पिच गरेको , सडकमा अन्यत्रको माटो पटान गरी लामो समय राखेर कालो पत्रे गर्ने बेला पुन रोलिङ्ग नगरि कालो पत्रे गर्दा, बेस राख्दा आवश्यकता भन्दा कम मिस्कट,र डस्ट गिट्टी प्रयोग गरी कालोपत्रे गर्दा घाँस उम्रिएको हुन सक्ने सडक इन्जिनियर राजेश शैनीले बताएका छन । यता सडक निर्माण कै काम गर्दै आएका अन्य ठेकेदारले भने निर्माण कम्पनीले बेसमा इस्टिमेट अनुसारको सामाग्री प्रयोग नगरेको भएर सडकमा घाँस उम्रिएको नाम नखुलाउने सर्तमा एक जना ठेकेदारले बताए । निर्माण कम्पनीले निर्माण गर्दै गर्दा सम्बन्धित पक्षले निर्माण भएको कामको अनुगमन नगर्दा निर्माण भएका सडकहरुको गुणस्तरीयता माथी नागरिकले प्रश्न गर्न थालेका छन ।